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          冬季雙回路液壓動力站低溫啟動及發動機維護保養

          發布時間:2021-11-8    本文被閱讀 1871 次
          導讀:冬季雙回路液壓動力站低溫啟動及發動機維護保養雙回路液壓動力站冬季低溫如何起動1.低溫下液壓油較粘稠,因此液壓動力站的發動機應在低速下運行足夠長一段時間,待液壓油油溫升到10℃以上或者液壓油箱的底部感到

          冬季雙回路液壓動力站低溫啟動及發動機維護保養

          雙回路液壓動力站冬季低溫如何起動

          1.低溫下液壓油較粘稠,因此液壓動力站的發動機應在低速下運行足夠長一段時間,待液壓油油溫升到10℃以上或者液壓油箱的底部感到熱。

          2.如果液壓動力站和軟管較涼,應讓液壓油循環通過一下軟管,直到溫熱,才能操作工具,繼以施工。

          雙回路液壓動力站發動機維護

          遵守液壓動力站發動機在本手冊中的定期維護和一般維修指南。正常的維護包括以下幾個方面:

          每工作25小時,清潔一下海綿空氣濾清器。

          每工作100小時,清潔一下空氣紙濾芯。

          每工作100~300小時,更換軸向式燃油過濾器或者根據實際情況提前更換。

          每工作100小時,更換火花塞。

          初次工作5小時后,更換發動機機油。以后每工作50小時就更換一次。如果液壓動力站發動機連續工作重載或高溫情況下,每工作25小時,更換發動機機油。

          更換發動機機油時,并更換機油濾。

          每次應檢查油位。

          保持發動機清潔(用布或刷子擦),嚴禁用水沖洗。

          每工作100小時,清潔一下空氣冷卻系統。

          冬季雙回路液壓動力站低溫啟動及發動機維護保養

          冬季雙回路液壓動力站低溫啟動及發動機維護保養
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